I posted this on my FB page, too, but thought it'd be fun to see what you guys all say here. 
I have a DRIVING STRATEGY question for all you very good drivers out there. Say you're driving through the
ds on a curvy road that's kinda narrow, and has very narrow shoulders, if any at all. The trees are less than 5 ft from the side of the road in some areas. The speed limit is 25, but most of us are doing 40-45. As you're driving it, another car comes around a curve and is over the line on your side of the road - and doesn't correct itself. It's coming straight at you and you have about 50 ft and a couple of seconds to react. Do you;
A) Veer to the right, into the trees, where you will most certainly have TWO points of impact - head on into a tree, and on the driver's side from the other car. Or,
B) Veer to the left, directly at the other car, where you'll only have one point of impact. That one will most likely be head on, or if you're lucky, on the passenger side of the car (no passengers). Or,
C) If you have any other scenarios you think will work, tell us.
The reason I'm asking is because this nearly happened to me twice today. The other car corrected, but it left me wondering what I would have done. I'm a big believer in making these kinds of decisions ahead of time, so I don't lose time thinking when a crisis comes up. So tell me what you think you'd do!!
Frage zur Fahrstrategie
- Erstellt von
- LhasaLover
-
Hero Member 847
- zuletzt aktiv vor einem Jahr
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- Erstellt von
- LhasaLover
- um Oct 13, 14, 06:05:58 PM
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Hero Member 847
- zuletzt aktiv vor einem Jahr
OriginalÜbersetzung
übersetzt mit
Ich habe das auch auf meiner FB-Seite gepostet, dachte aber, es wäre lustig zu sehen, was ihr alle hier sagt.

Ich habe eine Frage zur FAHRSTRATEGIE an alle sehr guten Fahrer da draußen. Angenommen, Sie fahren durch
Ich fahre auf einer kurvigen Straße, die ziemlich schmal ist und, wenn überhaupt, sehr schmale Seitenstreifen hat. In einigen Gegenden stehen die Bäume weniger als 1,5 Meter vom Straßenrand entfernt. Die Geschwindigkeitsbegrenzung liegt bei 25, aber die meisten von uns fahren 40-45. Während Sie damit fahren, kommt ein anderes Auto um eine Kurve und überquert die Linie auf Ihrer Straßenseite – und korrigiert sich nicht. Es kommt direkt auf Sie zu und Sie haben etwa 50 Fuß und ein paar Sekunden Zeit, um zu reagieren. Tust du;
A) Biegen Sie nach rechts in die Bäume ab, wo Sie mit Sicherheit ZWEI Aufprallpunkte haben werden – frontal gegen einen Baum und auf der Fahrerseite des anderen Autos. Oder,
B) Biegen Sie nach links ab, direkt auf das andere Auto zu, wo Sie nur einen Aufprallpunkt haben. Dieser befindet sich höchstwahrscheinlich frontal oder, wenn Sie Glück haben, auf der Beifahrerseite des Autos (keine Passagiere). Oder,
C) Wenn Sie andere Szenarien haben, von denen Sie glauben, dass sie funktionieren, sagen Sie es uns.
Der Grund, warum ich frage, ist, dass mir das heute fast zweimal passiert wäre. Das andere Auto korrigierte, aber ich fragte mich, was ich getan hätte. Ich bin ein großer Verfechter davon, solche Entscheidungen im Voraus zu treffen, damit ich im Krisenfall keine Zeit mit Nachdenken verliere. Sagen Sie mir also, was Sie Ihrer Meinung nach tun würden!! -
- Beantwortet von
- JohnnyK
- um Oct 14, 14, 01:47:01 AM
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Forum admin 30868
- zuletzt aktiv vor einem Jahr
I'd hit the brakes and move as much as possible to the right side of the road, but without going into the trees, chances are the other driver will react instinctively and move to the left while hitting the brakes as well.
It happened to me a few times on mountain roads and I always took this strategy. Worked out well so far
Ich würde auf die Bremse treten und mich so weit wie möglich auf die rechte Straßenseite bewegen, aber ohne in die Bäume zu fahren, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass der andere Fahrer instinktiv reagiert und beim Bremsen ebenfalls nach links wechselt.
Das ist mir ein paar Mal auf Bergstraßen passiert und ich habe immer diese Strategie gewählt. Hat bisher gut geklappt
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- Beantwortet von
- blueday
- um Oct 14, 14, 03:45:27 AM
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Almighty Member 37999
- zuletzt aktiv vor einem Jahr
I'd certainly hit the brakes (reduces the impact if there is one) plus move as far to the right as possible. A timely flash of your headlights to warn them you are there too might help. Lots to do in a short time but not impossible.
Ich würde auf jeden Fall auf die Bremse treten (verringert den Aufprall, falls vorhanden) und mich so weit wie möglich nach rechts bewegen. Ein rechtzeitiges Aufleuchten Ihrer Scheinwerfer, um sie zu warnen, dass Sie auch da sind, könnte hilfreich sein. In kurzer Zeit viel zu tun, aber nicht unmöglich.
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- Beantwortet von
- Markotik
- um Oct 14, 14, 07:15:34 AM
-
Admin 7683
- online
I guess that the instinctive reaction would be to hit the breaks and turn right, away from the other driver, avoiding the trees if possible.
Ich schätze, dass die instinktive Reaktion darin bestehen würde, auf die Bremse zu treten und nach rechts abzubiegen, weg vom anderen Fahrer, und möglichst den Bäumen auszuweichen.
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- Beantwortet von
- Lipstick
- um Oct 14, 14, 10:11:06 AM
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Almighty Member 13901
- zuletzt aktiv vor weniger als einem Jahr
I think a natural reaction would be to avoid the car and end up veering into the tree. If this has already happened to you twice (and im sure it had to be very scary) then i would not do 45 mph and do 25. At least at this reduced speed if you did veer into a tree you could slow down a bit more and the impact wouldn't be so great.
LipsIch denke, eine natürliche Reaktion wäre, dem Auto auszuweichen und am Ende gegen den Baum zu prallen. Wenn Ihnen das schon zweimal passiert ist (und ich bin mir sicher, dass es sehr beängstigend sein muss), dann würde ich nicht 45 Meilen pro Stunde fahren, sondern 25 Meilen pro Stunde. Zumindest bei dieser reduzierten Geschwindigkeit könnten Sie, wenn Sie gegen einen Baum kollidieren, etwas langsamer fahren und die Auswirkungen wären nicht so groß.
Lippen -
- Beantwortet von
- LhasaLover
- um Oct 14, 14, 10:23:21 AM
-
Hero Member 847
- zuletzt aktiv vor einem Jahr
Lips, you're not the first to mention my speeding......
Honestly, tho, it doesn't feel like speeding at 40.
I haven't been in an accident, just getting startled by other drivers coming around those curves over the line, on my side of the road. My Aunt got run off that road one day by an oncoming driver.
The area I live in, in upstate South Carolina, has a high accident rate, and an alarming "single vehicle fatality" rate; you should see the pics of some of the cars that have hit trees and killed the driver - they're horrible. The problem with those is that you rarely know why it happened.Lips, du bist nicht der Erste, der meine Geschwindigkeitsüberschreitung erwähnt......
Ehrlich gesagt fühlt es sich nicht so an, als würde man mit 40 zu schnell fahren.
Ich hatte keinen Unfall, sondern wurde lediglich von anderen Fahrern erschreckt, die auf meiner Straßenseite in den Kurven über die Ziellinie kamen. Meine Tante wurde eines Tages von einem entgegenkommenden Autofahrer von der Straße abgekommen.
In der Gegend, in der ich lebe, im Norden des Bundesstaates South Carolina, ist die Unfallrate hoch und die Zahl der tödlichen Unfälle durch einzelne Fahrzeuge ist alarmierend. Sie sollten sich die Bilder einiger Autos ansehen, die gegen Bäume geprallt sind und den Fahrer getötet haben – sie sind schrecklich. Das Problem dabei ist, dass man selten weiß, warum es passiert ist. -
- Beantwortet von
- Lipstick
- um Oct 14, 14, 10:46:52 AM
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Almighty Member 13901
- zuletzt aktiv vor weniger als einem Jahr
I would be a wreck on that rode. Is there any alternative way to go? I know you are nervous can tell by your posts. Maybe those close calls are signs for to you to slow down, stay alert and be prepared ahead of time. You are doing just that. Someone is looking out for you

Auf dieser Fahrt wäre ich ein Wrack. Gibt es einen alternativen Weg? Ich weiß, dass du nervös bist, das sieht man an deinen Beiträgen. Vielleicht sind diese Engpässe für Sie ein Zeichen dafür, langsamer zu werden, wachsam zu bleiben und rechtzeitig vorbereitet zu sein. Genau das tun Sie. Jemand passt auf dich auf

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- Beantwortet von
- Feelin froggy
- um Oct 14, 14, 02:51:47 PM
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Superstar Member 6049
- zuletzt aktiv vor einem Jahr
It's difficult to say what I'd do since you have to think fast. Even plans sometimes don't enter your mind in the moment. I'm thinking that i'd end up in the trees.
Es ist schwer zu sagen, was ich tun würde, da man schnell denken muss. Selbst Pläne kommen einem manchmal im Moment nicht in den Sinn. Ich denke, dass ich in den Bäumen landen würde.
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